Merida Silex 200

Sogna in grande

La SILEX 200 è l’ingresso nel mondo di avventure gravel, con il telaio in alluminio di alta qualità e la leggera forcella in carbonio abbinati a componenti convenienti ma durevoli, come la trasmissione Shimano Sora a 2×9 velocità e pneumatici Maxxis da 45 mm comodi e con ottimo grip. È il compagno perfetto nei giorni feriali, che si trasforma in un volenteroso complice per le grandi avventure in bikepacking del fine settimana. La SILEX trasforma qualsiasi viaggio in un’avventura, sia che tu stia partecipando a un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente prendendo la strada più divertente per andare al lavoro. L’ultima versione si basa sul pedigree vincente della SILEX originale ma aggiunge ancora più capacità fuoristrada, grazie ad un angolo di sterzo più aperto e ad una maggiore distanza tra gli pneumatici fino a 700×45 mm o addirittura 42 mm quando sono installati i parafanghi. Con le opzioni del telaio in carbonio e alluminio, c’è una SILEX adatta ad ogni budget, ma tutte condividono i molteplici punti di montaggio, i supporti per parafanghi e altre caratteristiche che si prestano così bene a questa bici tuttofare. Abbiamo aggiunto il nostro elegante passaggio cavi WIRE PORT per un design più pulito e moderno e la forcella in fibra di carbonio utilizzata su tutti i modelli ora dispone di più supporti per il carico e di un passaggio interno predisposto per eventuale dinamo. Con la possibilità di utilizzare trasmissioni 1x o 2x, puoi scegliere la tua trasmissione in base al compito da svolgere o alle tue preferenze personali, aprendo un mondo di opportunità per te e la tua SILEX.

Caratteristiche

• Telaio in alluminio con fodero ribassato per una distanza di 700×45 mm
• Passaggio interno dei cavi WIRE PORT per un look pulito e un montaggio della borsa privo di segni.
• Angolo della testa rilassato e geometria in stile MTB per la stabilità in fuoristrada
• Punti di montaggio multipli per gabbie, borse e parafanghi
• Forcella in carbonio con punti di fissaggio per il carico e passaggio per il mozzo della dinamo
• Trasmissione Shimano Sora 2×9 velocità e kit di finitura MERIDA

Specifiche Tecniche

• Telaio: Silex lite II; materiale alluminio, 700x45C Dimensione massima della ruota
• Movimento centrale BSA standard
• Forcella: Merida Silex II CF2L; materiale carbonio
• Freni: Promax. DSK-330R; Mechanical disc
• Dischi: Promax 160G; 180 mm, 160 mm
• Serie sterzo: Merida 8158
• Piega manubrio: Merida Expert GRII; (400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL))
• Attacco manubrio: Merida Comp CC: materiale alluminio, diametro: 31,8 mm; angolo dello stello di -6; 80 mm tutte le misure
• Manopole: Merida road Comp
• Deragliatore: Shimano Sora
• Cambio: Shimano Sora GS
• Comandi: Shimano Sora
• Guarnitura: FSA Omega: 48-32 teeth; 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
• Reggisella: Merida Comp CC; 27.2 mm diameter; 5 mm setback
• Mors. Reggisella: Merida Expert
• Sella: Merida comp SL V-Mount
• Catena: KMC M99
• Pacco pignoni: Shimano CS-HG200; 11-34 teeth; 9 speed
• Serie movimento: Shimano SM-BBR60
• Cerchi: merida comp SL II; 23 mm di larghezza interna; 24 mm di altezza; materiale: alluminio; Tubeless ready (nastro tubeless e valvole non incluse)
• Mozzi: VP CLK170F / VP CLK270R; Mozzo anteriore 100×12 mm di larghezza; 32 fori per i raggi; 6 bulloni; Mozzo posteriore; larghezza 142×12 mm; 32 fori per i raggi; 6 bulloni
• Perni: Merida expert TR; inclusa leva rimovibile; Chiave a brugola da 6/4 mm
• Raggi: Black stainless
• Copertoni: Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR EXO