RUOTE DT SWISS PR 1400 DICUT PER FRENI NON DISC
€500.00
Prodotto nuovo, ma arrivato con imballaggio rovinato. Le ruote infatti hanno dei graffi estetici che non pregiudicano performance e sicurezza. Offerta comprensiva di tutta la dotazione originale.
Tecnologie
Performance
#Leadtheride. La performance in parte consiste dalla tua energia che trasmetti attraverso la bici al suolo, e quella parte può essere gestita ancora meglio con le nuove ruote DT Swiss Performance. È proprio quello che ti serve mentre guidi i tuoi amici sulle epiche strade di montagna o quando fai la mossa decisiva nell’ultima discesa della giornata.
Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l’elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.
Ratchet System
Il sistema brevettato di ruota libera, dotato di cricchetti a stella ad alta precisione, garantisce le massime prestazioni e affidabilità. Il concetto “no-tool” consente una manutenzione estremamente semplice e veloce.
L’angolo d’innesto è il grado in cui un mozzo gira liberamente prima di trasferire la potenza dal piede alla ruota. Più piccolo è l’angolo, più velocemente la potenza delle gambe raggiunge il suolo, quindi un angolo d’innesto minore è generalmente migliore. È importante sapere, tuttavia, che ci sono dei limiti all’angolo minimo possibile, poiché l’affidabilità del sistema a ruota libera dipende in parte dall’esso. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si innestano simultaneamente. I mozzi con un sistema di ruota libera che utilizza solo i denti (cillindri) a confronto, dà un risultato meno efficiente, visto che si innesta solo una coppia per volta. Inoltre, la superficie di contatto all’interno di questo sistema è piuttosto piccola, mentre nel caso del sistema a cricchetto, l’intera faccia anteriore si innesta, creando i punti di carico molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi del Ratchet System e il suono distintivo quando i cricchetti a stella ruotano l’uno contro l’altro!
Dicut
Il sistema di mozzi e raggi DT Swiss più leggero, più rigido e più aerodinamico della gamma, destinato alla guida competitiva su strada e in pista, dove la velocità è la priorità assoluta. Questo sistema utilizza i raggi Nailhead personalizzati in grado di sopportare tensioni molto più elevate rispetto ai sistemi standard.
