Telaio Seka Spear RDC

Non importa chi siano i rivali, resta inarrestabile.

Il concetto di “Design Sezionalizzato” – combinato con materiali avanzati, analisi scientifiche e produzione di precisione – garantisce che la Spear non scenda a compromessi in nessun aspetto delle prestazioni. Con 37 iterazioni di ottimizzazione, l’analisi CFD (Fluidodinamica Computazionale) è stata integrata durante l’intero processo di sviluppo. Test ripetuti nella galleria del vento di Silverstone hanno convalidato ogni dettaglio. Ogni decisione progettuale è basata sull’innovazione scientifica. Superando i limiti della scienza dei materiali, Seka ha introdotto per prima nel settore delle bici da strada la “fibra di carbonio pitch-based ad altissimo modulo”. Tuttavia, materiali eccezionali da soli non bastano. La tecnologia True-One-Piece Molding, il riempimento con anima in schiuma PMI e l’ottimizzazione FAW69 (Fiber Area Weight) combinano scienza dei materiali all’avanguardia e processi produttivi avanzati per offrire prestazioni di livello assoluto senza compromessi.

Più veloce di un telaio aerodinamico
Seka ha collaborato con Aerocoach per condurre test nella galleria del vento di Silverstone (SSEH) nel Regno Unito. Dopo aver analizzato 280.000 set di dati, si è giunti alla conclusione:

• 6 W di resistenza aerodinamica in meno
• 15,27 secondi risparmiati

Wind Eye
Il Wind Eye è un elemento di design all’avanguardia che definisce la Spear. Riduce le turbolenze causate dalle aree di bassa pressione nel tubo sella e nella ruota posteriore. Le simulazioni CFD indicano che il “Wind Eye” può far risparmiare 2,66 watt al telaio Spear con vento relativo a 40 km/h. Inoltre, contribuisce a filtrare e attenuare le vibrazioni della superficie stradale. Consente al reggisella una flessione verticale massima di 17 mm. La compliance verticale è aumentata del 23%.

Prestazioni complete, leggerezza pronta all’attacco
685 grammi: è solo un numero, e non rappresenta il limite. Seka si concentra sulle prestazioni complessive. Il design leggero da 685 g offre prestazioni elevate senza compromessi. Rispetto all’Exceed RDC, il peso è ridotto di 90 g.

Tecnologia esclusiva: spingere i limiti della scienza dei materiali
Per raggiungere prestazioni estreme, Seka non bada a spese. Ogni innovazione riflette una ricerca incessante della perfezione. Superando continuamente i limiti, Seka punta a offrire prestazioni oltre l’immaginazione — perché crede fermamente: “Senza follia, non c’è successo”.

True-One-Piece Molding Technology
Rispetto ai processi tradizionali, in cui i tubi sono prodotti con 2 o 3 stampi e poi incollati, la tecnologia True-One-Piece utilizza un unico stampo per creare l’intero telaio. Questo elimina le giunzioni incollate, migliorando significativamente la stabilità complessiva. Inoltre, riducendo le sovrapposizioni dei tubi, ogni Spear pesa 25 g in meno rispetto ai metodi tradizionali. Parametri come resistenza alle sollecitazioni, fatica, snervamento e tenacità alla frattura risultano migliorati in tutte le dimensioni rispetto ai processi di incollaggio.

Geometria non lineare 5+2
Con 5 taglie standard, 2 taglie Racing, 19 misure di manubrio e 2 misure di reggisella, Seka garantisce che la maggior parte dei ciclisti abbia almeno 2-3 opzioni per adattarsi a diverse posizioni e stili di guida.

Rigidità elevata: guida precisa e reattiva
Materiali in fibra di carbonio ad alte prestazioni, design avanzato dei tubi e una stratificazione più stabile contribuiscono a una trasmissione della potenza più diretta ed efficiente. Rapporto rigidità/peso: +14,5%.

19 misure: crea la tua arma perfetta di velocità
Uno dei manubri più sottili sul mercato, realizzato con tecnologia True-One-Piece. Oltre alla velocità, offre un’ergonomia eccellente. Ogni curva e angolo è progettato con precisione. Sviluppato con CFD e validato in galleria del vento, ogni dettaglio deriva da centinaia di migliaia di test. Con larghezze da 360 mm a 415 mm e attacchi da 80 mm a 130 mm, il design svasato inferiore migliora la presa in sprint. 19 misure disponibili per una posizione perfetta.

Caratteristiche

• Il Wind Eye è un elemento di design innovativo che definisce la Spear.
• La compliance verticale è aumentata del 23%.
• La tecnologia True-One-Piece migliora la rigidità del telaio riducendo significativamente il peso. Peso telaio: 685 g ±35 g.
• Compatibile con il nuovo manubrio integrato Rapier per maggiore controllo e aerodinamica.
• Movimento centrale filettato BSA.

Specifiche tecniche

• Movimento centrale: BSA filettato, larghezza 68 mm
• Serie sterzo: superiore e inferiore 49.5×40.5×6.5×45/45°
• Assi: anteriore L118.6 mm, M12×P1.0; posteriore L165.2 mm, M12×P1.5
• Larghezza massima pneumatici (reale): 32 mm
• Morsetto sella: 7×7 mm, 7×9 mm, 7×10 mm, 7×11 mm
• Dimensione ruote: 700c